فإذا فرضنا أنك أضفت 1000$ على الهامش المتاح سيصبح الهامش المتاح = 3000$
فحتى لو انخفض سعرالسيارات إلى 7000$ ستتمكن الوكالة من استكمال كامل قيمة السيارة في حالة البيعبالسعر الحالي .

ولكن ماذا لو وصل سعر السيارة في السوق إلى
8000$ وجاءنينداء الهامش ولم أبع السيارة ولم أضف مزيد من المال لحسابي ؟ ماذا سيحدث؟

ستبيع وكالة السيارات السيارة التي باسمك بسعر 8000$ ولن تنتظرمنك أمراً .
ستتكفل بذلك بنفسها .. شئت أم أبيت ..!!

فخوفاً من انخفاض السعر أكثر ستبيع السيارة بسعر 8000$ .

فهي كما قلنا لن تسمح لك بأن تخسر أكثر من المبلغ الموجود فيالهامش المتاح لديك .

تسمى اللحظة التي تقوم الوكالة ببيع السيارة بها خوفاً من أنتتحمل هي الخسارةبالإغلاق الجبري Auto Close .

وهذا تصرف عادل ولا شك ..
فعندما ترتفع أسعار السيارات فستحصلعلى الربح كاملاً لنفسك ولن تكون مطالباً إلا بدفع القيمة الكاملة للسيارة .. فمنالعدل إذاً أن لا تتحمل الوكالة الخسارة الحادثة عن انخفاض الأسعار ..فهي لا تشارككالربح ولا الخسارة .
إذا فهمت المثال السابق فقد فهمت المبدأ الذي تقوم عليةالمتاجرة بنظام الهامش trading in margin basis .

فنظام المتاجرة بالهامش هو فرصة للكثير من الناس تمكنهم منالمتاجرةبحجم يفوق رأسمالهم عدة أضعافمع الاحتفاظ بالربح كاملاًوكأنهميمتلكون السلعة فعلياًوبالتالي يمكن المتاجر من الحصول على أرباح هائلة وبنسبةلا يمكن الحصول عليها بأي نوع آخر من أنواع الاستثمار .
كثير هم الناس الذينلديهم الفاعلية للخوض في عالم الأعمال ولكن مشكلتهم الكبرى أنهم لا يملكون رأسالمال الكافي الذي يمكنهم من العمل .

بالمتاجرة بالنظام الهامشي فآخر ما تهتم به هو رأس المال !!

يمكنك أن تفهم المتاجرة بالنظام الهامشي وكأنها قرض مؤقت منالمؤسسة التي تتعامل معها ..حيث تقرضك المؤسسة السلعة التي ترغب المتاجرة بها مقابلدفعك لجزء بسيط من قيمتها كعربون مسترد , على أن تعيد قيمة هذه السلعة بعد أنتبيعها دون أن يشاركك أحد